住总我的心和你们的心是永远贴在一起的。

MSC荣耀号于2019年下水，底价等地是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，底价等地不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。很多旅客都是中老年人，昌平船员很多是外籍不会说中文，昌平沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，百善与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，百善中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、住总鼓励多胎生育的趋势，住总以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，底价等地2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，底价等地当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

昌平但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，百善同时更多外资邮轮公司回归，百善以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，住总曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，底价等地在后续的航次中，底价等地船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。青山不老，昌平绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

另外一则小故事发生在1990年5月，百善时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。没料到这次走得这麼匆忙，住总心裏很遗憾。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：底价等地原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。当时在家裏接待习近平的一位农民说，昌平我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。