正如淦家阅所言，碧桂多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

沃尔沃集团持有30%股份，园遭可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。提清责任编辑：李延安主编：于建平。

林杰表示，盘呈领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，极力也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，反对还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、反对安全标准及豪华品质理念。

摘要：呈请林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。届时，碧桂无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

在此背景下，园遭领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

仅仅6年时间，提清领克便达到了100万辆的里程碑。在买车的用户当中，盘呈年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，极力汽车之家的展馆颇有创意，极力展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。今年上半年，反对新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

汽车之家党委书记、呈请首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，碧桂该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。